ランエボ１０ OKUYAMA アルミストラットタワーバー MCS付きの取り付け
先日のNPAC走行会で頂いたOKUYAMAのアルミストラットタワーバーの取り付けをします。OKUYAMA アルミストラットタワーバー開封180cmぐらいある大きい箱で届きましたが、これがめちゃめちゃ軽いです。アルミすごい。タワーバーの中央部...
サーキット
ランエボ１０ 
ランエボ１０ 第22回NPAC走行会は協賛商品がすごかった！！
NPAC走行会に参加して賞品を頂いてきました。総額で走行会の参加費を超える賞品を頂いてしまいました。本当にありがとうございます。GReddy F2 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASETRUSTさんのオイルを頂いて...
ランエボ１０ 第22回NAPAC走行会に参加してきた
2016年9月14日の第22回NAPAC走行会に参加してきました。気温は20度ほどで、曇りで路面が濡れない程度の雨がたまに降る天気でしたが、寒くも暑くもなく走るにはちょうどいい感じでした。今回の目標前回のWRF9のタイム 2'35.775よ...
ランエボ１０ 邪魔にならない4点式シートベルトのよけ方
サーキット用にSabeltの4点式シートベルト・クラブマンを付けていますが、日常街乗りでは4点式シートベルトは不要ですし、正直邪魔です。周りの人を見るとシートの上に上にベルトをはめた状態で置いているか、ベルトを外した状態でシートの横に垂らし...
ランエボ１０ ランエボ10のSSTは油温がなかなか下がらない
さて、また富士スピードウェイのレーシングコースを走ってきたときの話ですが、OBD経由で拾っているSSTの油温があがって結構ドキドキしました。当日の天気富士スピードウェイレーシングコース天気 曇り時々小雨(道がぬれるほど出来ない)気温 22℃...
ランエボ１０ サーキットで全開走行すると燃費はどのくらい？
先日、富士スピードウェイのレーシングコースに走りに行ったついでに、サーキットでの燃費を計測してみました。前回WRF9のときはガソリンの残量を意識していなかったため、危うくガス欠になりかけましたが、今回はその反省を生かして現地についてからすぐ...
ランエボ１０ TAKUMIモーターオイルの代表性状
TAKUMIオイルの代表性状です。特徴としてはこのメーカーではHIVIを化学合成油に分類しています。代表性状は公開されないだろうと勝手に思って問い合わせしていなかったのですが、こうやって見ると私が思っていたよりも性能が良いです。特に5w-5...
ランエボ１０ YR-Advance エアクリBOXのインプレッション
YR-AdvanceさんのエアクリBOXです。中古で安く手に入れましたが、想定外の問題もありました。エアクリBOXの特徴 オールアルミボディでカクカクした感じですが、エンジンルームへの収まりがよくとてもかっこいいです。 もとからあるプラスチ...
ランエボ１０ 20Lのオイルを5Lタンクに小分けにする
以前Narrowdeさんのセールで買ったNarrowde MOD-Lube7.5W-50P-SPオイルですが、天気が良かったので次のオイル交換に使えるように5Lのポリタンクに取り分ける作業をしました。この20Lの容器はなんて言うのでしょう？...