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ランエボ10

サーキット走行用にトルクレンチを購入

サーキットを走る前には必ずホイールナットの増し締めをする必要があるので購入しました。トルクレンチが必要な理由走行会の注意点にこのように記載されているので、ちゃんとルールは守りましょう。サーキット走行をするとホイールナットが緩みますのでご自身...
ランエボ10

ランエボ10純正 海外仕様ルーフロングアンテナ

ランエボを買ったら変えようと思っていたところがルーフアンテナです。標準の物は何とも言えない微妙な太さと長さだったので、交換しました。ラリーアートと純正どちらにするか細長っぽいアンテナが好きなので今回候補にしたのは2つです。一つ目がラリーアー...
ランエボ10

TAKUMIモーターオイル X-TREME 5W-50に交換

やっと時間が出来たので届いていたTAKUMIモーターオイル X-TREME 5W-50に交換しに近所のカーショップにオイルを持ち込みで交換してもらいました。オイルは上抜きでフィルターの交換は今回はしません。工賃は540円でした。感想・インプ...
ランエボ10

TAKUMIモーターオイル X-TREME 5W-50 の調査

まずはTAKUMIモーターオイル X-TREME 5W-50のオイルを調べてみます。製造会社このオイルは株式会社AKTジャパンという会社が製造しています。正直聞いたことはありませんでしたがMade in Japan品質のオイルを広告宣伝費を...
ランエボ10

ランサーエボリューション10のサーキット用のオイルを探す

サーキットに行く準備を始めましたので、まずはサーキットでの使用に耐えられるオイルを探すことにしました。条件・あまり高くない・化学合成(全合成)オイル・評判が悪くない(よいではない)の3つです。ランサーえエボリューション10はオイルクーラーが...