FREED エアフィルター交換

車検の事前準備シリーズですが、今回はFREEDのエアフィルターの交換をします。

モノタロウ HA-55W

エンジン用のエアーフィルターなので製造に高度な技術は必要ありません。なので探した中で一番安かったモノタロウのエアフィルターを採用しました。
安いですが作りはしっかりしていますので特に問題はなさそうです。

エアーフィルターの交換方法

1.まず写真にある赤い矢印の部分、4箇所のフックをはずします。

2.そうするとプラスチックのエアーボックスが外れますので手前方向に引っ張りながら外します。
3.その際にエアーボックスにカプラーがついていますので引っ張り過ぎないように注意します。

4.うまく外れるとこのようにフィルターが見えます。
5.新しいフィルターと交換します。

6.後は外した部品を元に戻していきます。
6.1.で外した4箇所のフックは結構硬めなのでしっかりとはめてください。

外したフィルターの確認

フィルターボックスを外したときに、見た感じ全然汚れていないのであれっと思いました。
『なんだ交換の必要なかったなー』と思いながら外して裏を見たところ….

すっごく汚くなってました。はい。交換すべきです。
ただ、反対側からは全く汚れているようには見えなかったのでエアフィルターとしては、よい仕事をしています。

インプレッション

だいぶ汚れていたので交換してすっきりしました。
プラシーボ効果のような気がしますが、アクセルオフ時に感じていたCVTのガタガタが減った気がします。
それ以外は特に何か変化を感じることはありませんでした。
よくエアフィルター変えてアクセルのレスポンスがとか言う記事を見ますが、純正交換の安い製品なのでそういう効果を期待するものではないですね。