FREEDのスタッドレスタイヤを購入

FREEDでは初めてのそして自分としては18年ぶりのスタッドレスタイヤの購入です。

スタッドレスの使用環境

今回FREEDにスタットレスを付けるのはスキーに行くためですが、私の住んでいる地域は年に1～2回程度の雪しか降りません。つまりほとんどはスタッドレスで街中のアスファルトの上を走ることになります。なのであまり高性能なタイヤは必要ありません。

これについては、たまにしか行かない雪道だからこそ良いものを付けないと危ないという方もいると思いますが、私は元々スタッドレスが必要な地域に住んでいたため雪道走行は慣れていますので問題ありません。

メーカーブランドの選定

あまりに安いアジアンスタッドレスはまだ感覚的に怖いので今回は検討対象から外します。
そして最終的に残ったのが『TOYO Winter TRANPATH MK4α』と『ピレリ ICE ASIMMETRICO』です。ピレリはイタリアメーカーだと思っていたんですが中国企業に買収されていたので何となく品質に不安がありますしMK4αよりも高いです。そしてTOYOタイヤはピレリよりも安いのと以前にFREEDの夏タイヤを買った際にTOYOのMPZを購入してしっかりとした乗り心地とハンドリングの良さでとても満足したので今回は『TOYO Winter TRANPATH MK4α』にしました。

他にも『グッドイヤー ICE NAVI ZEA II 』や『ダンロップ WINTER MAXX 』がありますがあまり評判が良くなかったので候補から外しました。東北や北海道など雪やアイスバーンが多い地方の場合はブリジストンにしておけば間違いないという意見がネットでは多かったです。CMでもおなじみの「発泡ゴム」がよく効くらしく性能が他社よりも一歩抜きん出ているとの評価でした。