ランエボ１０ サイドウォールの剛性があるアジアンタイヤはどれか
純正のADVAN A13Cの残りの溝が次の車検では通らなそうな感じになってきたので、サイドウォールの剛性があってサーキットも走れるアジアンタイヤを探してみました。本当は同じADVAN NEOVAとか欲しいのですが、さすがに高すぎる。純正 A...
ランエボ１０
ランエボ１０ 
ランエボ１０ リコールでエンジンコントロールユニットのリレーを交換してきた
三菱自動車からハガキは特に来ていないのですが、営業の方から電話が来て、ランサーエボリューション10のリレーのリコールがあるので、時間あるときに来店してください。と連絡を貰ったので早速リコールに行ってきました。リコールの内容エンジンコントロー...
ランエボ１０ アップガレージの買い取り価格は安すぎる
ランサーエボリューション10の純正部品のいくつかを社外品に交換していますが、その中で確実にもう二度と純正部品には戻さない物をアップガレージに売りに行きました。結局売ってはきたのですが買取の値段があまりにも安かったのでびっくりします。とても安...
ランエボ１０ 定期メンテナンスでフューエルクリーンハイブリッドプレミアムを添加
富士スピードウェイでの走行会、オールスタイルミーティングも無事終わりました。今入れているオイルは結構温度が上がってしまったので後は街乗りだけにして、もう次のサーキット走行には使いません。なので燃料噴射装置のクリーニングをかねて、古河工業のフ...
ランエボ１０ エアインテークのクリップ注文したら形が変わっていた
エアインテークを止めているクリップがひとつなくなってしまったので三菱のディーラーで注文してきました。前にエアインテークをYR-AdvanceのエアクリBOXから純正のエアクリに戻したときにネジの溝をなめているようでうまく締まらなかったので気...
ランエボ１０ ルーフモールクリップの取り付け方法と修理
ボルテックスジェネレーターを付けようとした際に壊してしまったルーフモールクリップを三菱のディーラーで買ってきました。壊してからだいぶ経ってしまったのですが実用上あまり困ることが無かったので今まで放置していましたが、先日の富士スピードウェイで...
ランエボ１０ ラップタイム計測器（ポンダー）の取り付け方法
富士スピードウェイの走行会に行くと計測器のつけ方の説明書を貰いますが、だいたい窓に計測器を貼り付けてくださいという指示になっています。窓に計測器を張るのはいやだなと思っていたので初めてのサーキットを走ったときに教えてもらった計測機の取り付け...
ランエボ１０ 初心者向けオールスタイルミーティングの注意点
オールスタイルミーティングは初心者向けにはとても良い走行会ですが、それでもちょっと惑うところがあるので参加したことが無い人向けの注意点を書いておこうと思います。スーパービギナーやエンジョイ、ビギナークラスの方向けの注意点です。会場の到着時間...
ランエボ１０ REV SPEED オールスタイルミーティングに参加 2回目
8/28日、夏の日差しが暑い中REV SPEED オールスタイルミーティングに参加してきました。前回は1月の参加だったので冬ど真ん中から夏真っ盛りの参加になりました。スーパービギナークラスに参加した富士スピードウェイを走るようになってからも...