フリード FREEDのオイルをLise 0W-20 EVOからコメリプレミアムMIXに変更
前回のオイル交換でFREEDのオイルをNarrowde Lise 0W-20 EVOにしました。それから11ヶ月、5839km走行してアイドリング時の振動が少し多くなってきた感じがしたのでオイル交換を行いました。コメリプレミアム 0w-20...
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ランエボ１０ アップガレージの買い取り価格は安すぎる
ランサーエボリューション10の純正部品のいくつかを社外品に交換していますが、その中で確実にもう二度と純正部品には戻さない物をアップガレージに売りに行きました。結局売ってはきたのですが買取の値段があまりにも安かったのでびっくりします。とても安...
ランエボ１０ 定期メンテナンスでフューエルクリーンハイブリッドプレミアムを添加
富士スピードウェイでの走行会、オールスタイルミーティングも無事終わりました。今入れているオイルは結構温度が上がってしまったので後は街乗りだけにして、もう次のサーキット走行には使いません。なので燃料噴射装置のクリーニングをかねて、古河工業のフ...
ランエボ１０ エアインテークのクリップ注文したら形が変わっていた
エアインテークを止めているクリップがひとつなくなってしまったので三菱のディーラーで注文してきました。前にエアインテークをYR-AdvanceのエアクリBOXから純正のエアクリに戻したときにネジの溝をなめているようでうまく締まらなかったので気...
ランエボ１０ ルーフモールクリップの取り付け方法と修理
ボルテックスジェネレーターを付けようとした際に壊してしまったルーフモールクリップを三菱のディーラーで買ってきました。壊してからだいぶ経ってしまったのですが実用上あまり困ることが無かったので今まで放置していましたが、先日の富士スピードウェイで...
ランエボ１０ ラップタイム計測器（ポンダー）の取り付け方法
富士スピードウェイの走行会に行くと計測器のつけ方の説明書を貰いますが、だいたい窓に計測器を貼り付けてくださいという指示になっています。窓に計測器を張るのはいやだなと思っていたので初めてのサーキットを走ったときに教えてもらった計測機の取り付け...
フリード キイロビン ゴールドで簡単に窓の油膜を取る
最近は雨が多いのでFREEDも雨の中で乗る機会が多く、ワイパーを使うと水切れが悪いしガラスの油膜が気になっていました。キイロビンゴールドを買った油膜取りの製品の中ではトップブランドのキイロビンですが、そのゴールドです。いかにも油膜が落ちそう...
ランエボ１０ 初心者向けオールスタイルミーティングの注意点
オールスタイルミーティングは初心者向けにはとても良い走行会ですが、それでもちょっと惑うところがあるので参加したことが無い人向けの注意点を書いておこうと思います。スーパービギナーやエンジョイ、ビギナークラスの方向けの注意点です。会場の到着時間...
ランエボ１０ REV SPEED オールスタイルミーティングに参加 2回目
8/28日、夏の日差しが暑い中REV SPEED オールスタイルミーティングに参加してきました。前回は1月の参加だったので冬ど真ん中から夏真っ盛りの参加になりました。スーパービギナークラスに参加した富士スピードウェイを走るようになってからも...