ランエボ１０ カワイ製作所の車検対応シートレールを買った
フルバケRS-Gを取り付けるにあたって、レカロ純正のシートレールではなく車検に対応しているカワイ製作所のローポジションシートレールを購入しました。RECARO純正シートレールにしなかった理由当然ですがフルバケがレカロ製なので、レカロが出して...
サーキット
ランエボ１０ 
ランエボ１０ レカロのフルバケットシートにバックレストカバーを綺麗に取り付ける方法
レカロのフルバケットシートを取り付けたランエボがディーラー車検でもめないようにフルバケの後ろ、FRPがむき出しの部分にバックレストカバーを取り付けます。車検にバックレストカバーは必要なのか？いろいろネットを調べたのですが、取り付けが必要かの...
ランエボ１０ ランエボにレカロのフルバケットシートRS-Gを取り付けた
ランエボの純正RECARO SR-11からRECAROのフルバケットシートRS-G SK2に交換します。ディーラーに頼むと工賃は6000円ぐらいですが、今回もDIYで交換します。セミバケットシートSR-11の取り外し純正のRS-11の取り外...
ランエボ１０ レカロのフルバケットシート RS-Gを買った
前回の富士スピードウェイを走ったときに腰が痛くなったのでフルバケットシートが欲しくなって購入を考えていました。セミバケットシートは普段の街乗りは快適ですがサーキットを走るとサポートが足りなくてカーブで踏ん張って体を支えることになるのできつい...
ランエボ１０ KENDA KAISER KR20Aでオールスタイルミーティングを走ってきた 5回目
前回は夏の暑さでランエボの油温、水温共に上がりすぎてまともにサーキットを走れませんでしたが、今は冬なので熱対策もバッチリです。タイヤも一応ハイグリップタイヤだと思っているKENDA KAISER KR20Aに変わっているので前回よりもタイム...
ランエボ１０ サーキット用にオイルをTrust GReddy F2 5W-50からTAKUMI X-TREME 5W-50に交換
富士スピードウェイで開催されるオールスタイルミーティングに備えて夏のサーキットで130度を越えてしまったTrust GReddy F2 5W-50からTAKUMI X-TREME 5W-50に交換しました。交換前のTrust GReddy ...
ランエボ１０ 油温対策でモンスタースポーツのオイルクーラーダクトを追加した効果は
夏の富士スピードウェイを走った際に油温が上がりすぎて全く走れなかったため、油温対策にモンスタースポーツから発売されているランエボ10用のオイルクーラーダクトを付けてみました。モンスタースポーツのオイルクーラーダクトランエボ10のオイルクーラ...
ランエボ１０ メルカリでレカロシートを買ったら送料トラブルになった話
メルカリでほぼ新品未使用のレカロシートの出品があったので、送料込みで９万円近い値段でしたが思い切って購入しました。買った後は発送を待つばかりなので、ランエボ用のシートレールはどこがいいかな～などと製品の比較しながら楽しみにしていました。サイ...
ランエボ１０ SPARCOのシートはいつ車検対応になる予定なのか
フルバケットシートメーカーと言えば、RECARO、BRIDE、SPARCOとその他と言う感じで三大メーカーの一角を占めるスパルコですが、近年の厳しくなった車検に通らなくなって以来、人気がすっかり落ちてしまいました。いつ車検対応するのかと、ネ...