サーキットでタイヤを酷使したせいでフロントタイヤの外側の溝がだいぶなくなってしまいました。
このまま次のオールスタイルミーティングで走るには少し心配なので、オートバックスのメンテナンス会員の特典を使ってタイヤのクロスローテーションをしてきました。
タイヤのクロスローテーションとは
右フロントのタイヤを左リアに、左フロントのタイヤを右リアと交換するローテーションです。
富士スピードウェイでは特に左フロントのタイヤの減りが大きいようです。
ランサーエボリューション10の純正タイヤは外側指定があるので裏組みは出来ませんが、回転方向の指定は無いので、前後だけでなくクロスでのローテーションが出来ます。
タイヤのローテーションは重労働
FREEDのタイヤは自分でスタッドレスタイヤに交換しますが、15インチなのでタイヤも軽くて楽に交換できます。
しかしランサーエボリューション10のタイヤは18インチで15インチの比ではなく重いので結構な重労働です。
前回、前後のローテーションをやったときにかなり重くて腰がやばそうだったので、もう自分でやるのは止めようと思っていました。
また、今回はクロスでタイヤのローテーションしたかったので自分が持っている油圧ジャッキと車載ジャッキだけでは対応できません。
オートバックスのメンテナンス会員の特典
オートバックスには通常のポイント会員の他に1000円払うとメンテナンス会員になる事ができて、以下のサービスを無料で受ける事ができます。
- エンジンオイル交換基本工賃無料
- オイルフィルター交換基本工賃無料 (何回でも無料)
- エアフィルター交換基本工賃無料 (何回でも無料)
- バッテリー交換基本工賃無料 (何回でも無料)
- ワイパー交換基本工賃無料 (何回でも無料)
- タイヤパンク修理基本工賃無料 (何回でも無料)
- タイヤローテーション基本工賃無料 (年1回まで無料)
- ワンコインメニュー基本工賃無料 (年1回まで無料)
- ウォッシャー液 点検・補充無料 (何回でも無料)
- タイヤ空気圧 点検・補充無料 (何回でも無料)
私はオートバックスではオイルやタイヤを買うことはないのですが、No.7~No.10の無料メニューだけでもとても魅力的で1000円払う価値があります。
特にタイヤのローテーションはディーラーなどでやれば2000円はするので半額です。
さらにワンコインメニューでは以下のメニューのうちのひとつが無料で受けられます。
- スピードガラス撥水
- 車内除菌消臭
- エンジンルーム艶出し
- サイドガラス撥水
ここまで大盤振る舞いしていいのかと思うのが、ウォッシャー液の補充無料です。
これをサービスしてしまったら、店内で売っているウォッシャー液を買う人がいないのではないかと思ってしまいます。
そしてさらに来年のカードの会員継続費用はなんと500円です。もうね、安すぎます。500円でタイヤのローテーションが1回出来て、ウォッシャー液が無料で、ワンコインメニューが出来るということです。
タイヤローテーションの作業
さて、実際にタイヤのローテーションをやってもらうなら開店直後に行くのがお勧めです。
本当に開店直後を狙いましょう。ピット作業は時間がかかるのですぐに待ち時間が増えてしまいます。
作業はピット横の待合室で見る事ができますので、そこから見ています。
以前ミッドシップ車に乗っているときにオイルをエンジンの上にこぼしたまま拭かずに渡されたので、帰りの走行中にエンジンの上から盛大に煙が上がるという嫌な思いをしました。
それ以来、申し訳ないですが、作業をしっかりと見るようにしています。
今回担当してくれた方はとても丁寧でに作業をしてくれていました。
最後のタイヤの締め付けトルクは、別の方が確認するという体制のようです。安心できますね。
そして作業完了時には必ず、自車の確認をしましょう。
後で何か傷があっても水掛け論にしかなりませんので、しっかりと確認が必要です。
感想
丁寧な作業をしてくれましたし、待ち時間も含めて1時間ですべて終わったのでとても助かりました。
これだけの特典が付いて年会費はわずか1000円なので会員になっても十分元が取れますね。
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