12月20日のオールスタイルミーティングに向けて、オイル交換をしてきました。
前回のオイル交換は夏のオールスタイルミーティングに向けての交換だったので、4ヶ月ぶりのオイル交換になります。
Narrowde MOD-Lube 7.5-50P-SPに交換
ODO:12526kmなので、前回のオイル交換からサーキット走行を含めて、1212kmでの交換です。
前回のサーキット走行では油温が116℃まで上がったのですが、特にフィーリングが悪くなる事もなかったのでそのまま使い続けていました。
いつも通りNarrowde MOD-Lube 7.5-50P-SPの20Lプラボトルから灯油ポンプを使って、5Lのポリ容器に移していたのですが、何とポリ容器のふたが破損していました。
たぶん斜めに蓋が入ったときに無理に力を入れたからだと思いますが、残念です。結局一年しか持ちませんでした。
この時期は寒くてオイルを灯油ポンプで移すのに時間がかかります。
ふたが壊れているので車内でポリ容器が倒れないように慎重に運転して、いつもノーカーショップでオイル交換をしてもらいます。
いつも通り30分ほどで交換完了です。値段も540円と安くて助かります。
オイル交換後のインプレッション
特に劣化した感じはしていなかったのですが、オイル交換後は交換前よりもアイドリングもスムーズになりますし、SSTのギアのつながりが良くなります。
これで次のオールスタイルミーティングも安心して走れます。
オイルも残りあと1回分ぐらいになったので、次のオイルについての検討を始めています。やはり、7.5W-50のオイルはサーキット以外では少し硬すぎる感じがしています。
年に数回のサーキットに対して常に7.5W-50の固いオイルを使った街乗りをしているのでもう少し軟らかいオイルを考えようと思います。
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