前回ネッツトヨタでFREEDのオイル交換をした際にオイル交換無料券を頂いたので、期限切れにならないうちにオイル交換をしてきました。
走行距離は4976Km、約11ヶ月ぶりのオイル交換です。
全合成油になってコスパ最高のトヨタ純正キャッスルオイルに交換した
前回のオイル交換からだいぶ間が開いてしまったFREEDですが、やっとオイル交換をしてきました。約10ヶ月ぶりで走行距離は6827kmでの交換になります。 今回はずっと気になっていた新しいトヨタ純正キャッスルモーターオイルに交換です。 化学合...
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2018.08.19
トヨタ純正キャッスルSN 5W-30に交換
前回は新しく出たばかりのTOYOTAの全合成オイル0w-20に交換しましたが、今回は無料サービス券での交換のためトヨタ純正キャッスルSN 5W-30を入れます。
これからどんどん暑くなるので上が20よりも30のほうがエンジンにはいいでしょう。と安いオイルを入れる自分に言い聞かせます。
ここのディーラーさんは上抜きではなく下抜きのようです。意外と時間がかかって30分ほどで交換完了です。
なにやら、下からライトを当てて点検してくれています。
もうFREEDは9年目に突入したので、外装はぼろくなってますし、シートもだいぶくたびれていますが、あと5年はがんばって欲しい。
トヨタ純正キャッスルSN 5W-30のレビュー
高性能なキヤッスルモーターオイル 0w-20からの交換ですが、正直20も30もそんなに変わらないだろうと思ってました。
しかし、交換後は明らかにアクセルを踏んだときにエンジンが重くてだるい、特にエンジンの始動時の感じが全然違う。いや、オイルでこんなに変わるもんですね。
オイルの色はこんな感じで上が３０なのでサラサラな手触りです。
オイルを交換したばかりですが、乗った感じの良さはでは圧倒的にキヤッスルモーターオイル 0w-20に軍配が上がりますので、無料とか値段重視じゃない限りいまさらキャッスルSN 5W-30オイルを使う理由は無いかと思います。
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