オートバックスのメンテナンス会員特典を使ってタイヤのローテーションとウオッシャー液の補充をしてきました。
本来は更新料で540円が必要なのですが無料で更新できたのでラッキーです。
KENDA KAISER KR20Aは回転方向指定があった
前回利用時のADVAN A13はタイヤの回転方向指定がなかったのでクロスローテーションをしましたが、今はいているKENDA KAISER KR20Aには回転方向指定があるため前後のタイヤローテーションとなりました。
お店の人に言われるまで忘れていたので助かりました。さすがプロです。
KENDA KAISER KR20Aのタイヤの減りは?
KENDA KAISER KR20Aに変えたときが、12989kmで、今回が17851kmなので4862kmの走行でローテーションです。その間、富士スピードウェイを25週ほど走っていますのでいいタイミングではないかと思います。
こちらが、右前に付いていたタイヤを右後ろに交換後の写真ですが、溝はまだ深いですが、それなりに減っています。
そしてこちらが、右後ろだったタイヤの残りの溝です。前よりも減りが少ないです。
どちらもまだまだいけますね。あまり乗り心地も変わっていません。
ウォッシャー液の補充
前回は初めてで何となく遠慮してしまい、ウォッシャー液の補充を頼めませんでしたが、今回はお願いしてみました。
メンテナンス会員としてお金は払っているので、気にする必要は無いと思うのですが、何となく。。。
作業の際に何でボンネット開けているんだろうと思っていましたが、ウォッシャーのタンクを探していたんですね。ランエボ10はトランクにウォッシャー液のタンクがあるので特殊です。
今回少し残念な事に、ウォッシャー液の補充をお願いした際に担当の方はからはまだ十分にあるからと説明を受けたのですが、作業が終わって帰りに確認したところ残量は半分以下でした。
戻ってウォッシャー液のタンクMAXの線があるからそこまで入れてほしい。とお願いして対応してもらいましたが、作業を見ていたら整備で使っているジョッキのノズルではうまく入れられないようで、だから作業したくなかったのかな?
と少し不信感を持ってしまいました。
ランエボ10はタンクの残量が確認しにくいので、単に見間違えただけかもしれません。
まとめ
車を持っている人ならオートバックスのメンテナンスメンバーズカードに入って損は無いです。
年に1回のタイヤのローテーションは無料はとてもありがたいです。次回はウォッシャー液の補充はMAXの線までお願いしますと伝えようと思います。
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