サーキットを走るようになって周りの人から『フレーキパッドとローターは消耗品』と言われることが多くなりました。
今まで乗った車の中でブレーキパッドは変えたことがありましたがローターは変えたことが無かったのでやっぱりサーキットで走るのはお金がかかるなーと言う印象です。
ブレンボブレーキ
ランサーエボリューションと言えばブレンボ製のブレーキですが、社外品のブレーキパッドを買うにしてもブレンボ用は通常のブレーキパッドに比べて2000円程度高かったりして少しお金がかかります。
そのうえOEM生産だからスミンボなどとDISられたりもしますが、私は結構気に入ってます。赤くてかっこいいし(w
ランエボ10からビルシュタインのサスペンションがオプションになったりMOMOのステアリングじゃなくなったので、唯一残ったブランド装備がブレンボブレーキという悲しい現実もありますが…あ、レカロシートもありますね。
純正ブレーキーローター
そんなお気に入りのブレンボですが、ディーラーでローターを交換しようものなら、標準のもので左右合わせて50000円+工賃です。ハイパフォーマンスパッケージの2ピースローターだと150000円+工賃ぐらいになります。
なので仕方なくヤフオクに出てくる中古のローターやDIXCELあたりの互換製品を使うわけですが、ネットで評判を見ているとすぐに歪んだとかあまりいい話しが出てきません。
DIXCEL自体は好きなメーカーなのですが、ブレーキローターはあまり評判がよくないようです。
ブレンボ製のブレーキーローター
たまたま楽天でブレンボのブレーキーローターが安く売っているのを見つけました。
『ゼンリン ドライバーズステーション』こちらは地図でおなじみのゼンリンの子会社でEC事業を手がけています。
ゼンリンは社会的に信用できる会社なのでへんな偽物をつかまされるリスクはありませんし、正規代理店経由での仕入れを公言しています。
そこで売っているブレンボのブレーキローターがとにかく安い。本物なのに安いです。そしてランエボ用だけでなく、国産車、海外車含めてほとんどの車種をカバーしています。
こちら16inchiのRS用でした。m(__)m
ざっとネットを調べた限りでは悪い話も出てこないので、今のブレーキローターがダメになったらこれを買おうと思います。
コメント
私も買おうかと思ったのですが、RSにしか対応していないローターでは?
と思って躊躇しています・・・
ローターは純正品を買いたいのですが、いかんせん信じがたい値段設定で困ったもんです
備考:
Evo.10 RS/16inch
ほんとだ
ありがとうございます。買わなくて良かった…