FREED、4回目の車検でブレーキパッドの交換時期が来た

前回の車検から早いものでもう二年経ち4回目の車検が来ました。と言う事はFREEDに乗り始めて9年になります。ずいぶん長く乗ってます。
現在までの走行距離は58870kmで前回が45000kmほどなので年間の走行距離は6500km程度になります。

今回は車検の事をすっかり忘れていたため何も準備していなかったので、急遽車検の予約をしてとりあえず通すだけ通しました。
前回の3回目の車検はこちら

4回目の車検の見積もり

今回もホンダのディーラー車検です。写真はいつもどうりの、フルフルで費用が乗っている見積書です。

169360円という、なんとも高額な見積書になっています。ランエボ10の車検時には余計な項目が一切無い見積もりをくれたので話が早いのですが、まああちらも商売なので仕方ありません。

色々積まれた整備項目からブレーキオイルの交換のみ行いました。
さすがにブレーキオイルは交換します。

と言う感じで整備項目を削るのですが、毎度、削った後の見積もり金額に直してくれないんですよね。合計金額も聞かないと教えてくれないし、ということで、今年は車検後にもらったアンケートに、合計費用をちゃんと教えて欲しいと書いておきました。

実際に車検にかかった費用

前回はリアブレーキドラムやタイロットエンドブーツの交換が発生しましたが、今回はフロントのブレーキパッドが残り4mmなので交換をお勧めされましたが、値段を聞いて止めました。

電話口だったので多少値段は不正確かもしれませんが、言われたのが、
ブレーキパッド 10000円
パッド交換工賃 4000円
だったので、交換は不要の旨を伝えました。
ブレーキパッドに1万円も出すならもっと良いの買えるし、さすがに高すぎました。

バッテリーに関してもパナソニックのLife Winkを付けているので、残量の心配は全くありません。バッテリー交換2年目とか書いてあるけど、これ適当だな、バッテリー変えたの2017年の1月だし

気になったのがタイヤ虚空気圧です、行きつけのガソリンスタンドにあるデジタル式で指定圧で自動停止するタイプの空気入れを使って235kpaにしていますが、210kpaとだいぶ少ないです。
ガソリンスタンドの空気入れの空気圧表示がおかしいかもしれない。
でも指定220kpaなのになんで240kpaなんだろう？

と言う事で4回目の車検にかかった費用はここまでで100872円でした。