ランエボ１０ オイル交換 Narrowde MOD-Lube7.5W-50P-SP 2回目
前回オイルを変えてからサーキットに2回行ったので距離はあまり走っていませんがオイルの交換をします。 オイル交換前の状態 サーキットでの走行回数、 1/31 富士スピードウェイ本コース 30分 x 1 2/12 富士スピードウェイ本コース 3...
ＤＩＹ
ランエボ１０ 
ランエボ１０ ランサーエボリューション10のオーディオ設定
予定していたサブウーハーの追加が終わったので今の設定をメモしておきます。 結構時間かけてやりましたがあまり満足の行く結果にはなっていません。いろいろ迷いがあります。 オーディオ環境 現在のオーディオ環境は以下のとおり。 メインユニット:KE...
ランエボ１０ ランエボ10に最適なパワードサブウーハーの取り付け位置
アルパインのパワードサブウーハーSWE-1200を購入したので早速取り付けます。 ちなみにSWE-1200を選んだ理由は、2chのオーディオスレでpionnerやKENWOODの同価格帯のサブウーハーよりもALPINEほうが音がいいので、そ...
ランエボ１０ パワードサブウーハーの購入で失敗しない方法
フロント純正のスピーカーを変えてからもう少し低音が欲しくなり、初めてのパワードサブウーハー、アルパインのSWE-1200を購入しました。 しかし、良く下調べをしないで買ったため失敗してしまったのでサブウーハー購入の際に注意する点をまとめます...
ランエボ１０ インテリアスリムモールで内装のイメージチェンジ
ランサーエボリューション10のインテリアは、お世辞にもおしゃれとはいえません。 デビューが2008年と古いこともあり、最近フルモデルチェンジしたインプレッサ(今はWRX STIっていうんですね)のようなかっこいいコックピットとは無縁のシンプ...
ランエボ１０ サウンドチューニングマスターデラックス版がカーオーディオ初心者にお勧め
フロントスピーカーをKFC-SS160に交換して満足していたのですが、MDV-Z702はハイレゾ対応のシステムなので音響関係も多くの調整項目を持っています。 このナビの性能を生かしきれていないとずっと思っていましたが、使いこなすだけの知識が...
ランエボ１０ 純正スピーカーをKENWOODのKFC-SS160に交換
ランサーエボリューション10は三菱の純正スピーカーとMDV-Z702の組み合わせです。 音楽を聴く際に特に不満はありませんでしたが、なんとなく中古のスピーカーを見ていたら欲しくなってしまったので交換することにしました。 スピーカーの選定 本...
フリード TRANPATH mpZからWinter TRANPATH MK4αに交換
2016年の12月はあまり寒くならなかったので、今年はスタッドレスタイヤに変える予定は無かったのですが、スキーに行きたいと言う話になったので急遽スタッドレスタイヤに履き替えです。 TRANPATH mpZの状態 ほぼ街乗りでしたが特に片減り...
フリード FREEDのバッテリー交換 2回目
先日、車内灯を付けっぱなしにしたのでバッテリーが弱ってしまいました。走行することでバッテリー容量が回復していたものの、LifeWinkのゲージが黄色の部分になっていしまいました。 もちろん、LifeWinkが示しているとおり、バッテリーは弱...